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      80噸工地地磅價(jià)格-80噸10米汽車衡生產(chǎn)商

      80噸工地地磅價(jià)格-80噸10米汽車衡生產(chǎn)商模擬式汽車衡:儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。儀表首先接收傳感器的模擬信號(hào),然后再對其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理,傳輸距離一般為(20~30)m。模擬式汽車衡需要調(diào)整接線盒中的電位器來達(dá)到調(diào)整角差的目的。

      • 產(chǎn)品型號(hào):
      • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間:2025-02-16
      • 訪  問  量:1034
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      詳細(xì)介紹

      80噸工地地磅價(jià)格-80噸10米汽車衡生產(chǎn)商模擬式汽車衡:儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。儀表首先接收傳感器的模擬信號(hào),然后再對其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理,傳輸距離一般為(20~30)m。模擬式汽車衡需要調(diào)整接線盒中的電位器來達(dá)到調(diào)整角差的目的。

      汽車衡/地磅基礎(chǔ): 
      地磅有無基坑或有基坑兩種安裝方式。 
      1無基坑(推薦)磅體高于地面,兩邊做斜坡 
      【1】基礎(chǔ)施工費(fèi)用低【2】安裝維修方便【3】通風(fēng)良好【4】維護(hù)簡單無積水 
      ☆假如是水泥地的話,可以直接放地面上,秤腳用鋼板墊一下。 
      ⒉淺基坑:基礎(chǔ)做出來磅體與地面平行 
      優(yōu)點(diǎn):①相對深基坑基礎(chǔ)造價(jià)低相對②無基坑占地面積小 
      缺點(diǎn):①如遇排水不暢,容易積水浸泡②安裝和維修不便,設(shè)備依賴性強(qiáng)③底部通風(fēng)不良,電子部件易受潮 
      重點(diǎn):.排水系統(tǒng)必須設(shè)計(jì),制做準(zhǔn)確得當(dāng)。

      地磅工藝描述
      秤臺(tái)選用寶鋼生產(chǎn)的熱軌鋼板,為保證秤臺(tái)剛度,汽車衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測試,構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷,以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn),以保證秤臺(tái)無變性,(整臺(tái)秤體保修5年。人為因素除外)
      表面處理 地磅大梁 按IDN55928第4以及SIS 55900-Sa 21/2 標(biāo)準(zhǔn)噴丸處理
      基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和支撐件 按IDN55928第4和SIS 55900 St-2進(jìn)行清理清洗
      底漆:
      地磅表面 用環(huán)氧聚酯漆PE55和2遍LC 81系列環(huán)氧底漆
      基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件和支撐件 用環(huán)氧聚酯漆PE55或1遍LC 14系列環(huán)氧樹脂底漆
      漆層厚度 ≥50 microns 一般干后漆膜涂層厚度≥50微米

      地磅詳細(xì)配置介紹如下: 
      1.分模擬式和數(shù)字式兩種配置。數(shù)字式是比較*的一種地磅規(guī)格,可以防作弊,防二次雷擊,防干擾。其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題。具備故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。 
      2.地磅是有4部分組成,稱體,接線盒,儀表,傳感器 。單臺(tái)面的稱體是4個(gè)傳感器(6-8米),雙臺(tái)面的是6個(gè)傳感器(9米-14米),3節(jié)(15米-18米)是8個(gè)傳感器,4節(jié)是10個(gè)的。一般8米以上的都可以做100噸120噸150。 
      3,地磅的儀表有微打功能,可以打印小票,時(shí)間,日期,毛重,皮重。 
      4 地磅的稱體的面板100噸120噸以內(nèi)是做10mm的,150噸以上是做12mm的。也可以按照客戶要求定做的。 
      5。地磅可以選配大屏幕,電腦,稱重軟件,打印機(jī)等 
      打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單,一般是A4紙張。 
      大屏幕顯示器:用于遠(yuǎn)距離及放大顯示重量等數(shù)據(jù)。  
      稱重管理軟件:用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取2煌镜牡匕酰瑥?qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣,不過大致一樣。 

      采用數(shù)字稱重技術(shù),構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大差異。首先,數(shù)字式汽車衡的儀表(或計(jì)算機(jī))和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口(一般為RS485通信方式),儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào),傳輸線長度可達(dá)1200m,數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號(hào), 調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過軟件來處理。

      80噸工地地磅價(jià)格-80噸10米汽車衡生產(chǎn)商

      120噸汽車衡

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